沥青路面施工/沥青路面修补/沥青路面划线 沥青路面施工、沥青路面修补、沥青路面划线-深圳畅安全交通工程有限公司,我公司专业从事沥青路面承包施工、沥青路面维修翻新工程、沥青路面养护、地坪漆及沥青路面划线工程。.拥有专业的沥青路面施工队伍以及多种进口沥青路面施工器械,如沥青摊铺机、铣刨机、压路机、洒油车、扫地车等等,深圳东莞惠州等地均有自己的沥青混合料搅拌站,对外承接深圳、东莞、广州、惠州以及周边城市的沥青路面项目工程. 沥青混合料组成设计及配合比控制: A、生产配合比设计 a、先调整出料口的大小,以电子称确定的混合料目标配合比,用装载 机给各冷料仓按比例上料,同时控制冷料仓各种材料的进料速度,然 后进行试拌和。 b、将混合料进行试机拌和,对二次筛分后进入各热料仓的材料分别 进行筛分,以确定各仓材料的比例,并提供给拌和机控制室,不断反 复的调整冷料仓各种材料的进料速度以达供料均衡。 c、然后取目标配合比的较佳沥青用量,以及其用量±3%三个沥青用 量拌成品料,取样进行马歇尔试验,确定生产配合比的较佳沥青用量。 d、应注意的问题 :振动筛较大筛孔应使**粒径的矿料排出,保证较大粒径筛孔的通 过量在要求级配范围内; 振动筛的分档应使各热拌仓材料均衡以提高生产效率;其次应注意振动筛与室内试验方孔筛尺寸的对应关系。 B、目标配合比设计 a、根据设计图纸要求,确定混合料的种类并在此混合料的级配 范围内确定标准级配曲线,一般取中值。 b、确定沥青的较佳用量,在混合料中沥青用量波动 0.5%的范围,可 使混合料的热稳定性等技术指标变化很大,在确定矿料间配合比后, 通过马歇尔试验数据选择较佳沥青用量。 c、化验员把所使用的各种矿料分别做筛分试验,(用方孔筛)绘出 他们各自的级配曲线和标准级配曲线,然后利用图解法求出各矿料的 配合比,计算出混合料各筛孔的通过百分数与标准级配范围进行比 较,必要时加以修正,使各筛孔的通过百分数符合要求为止。