深圳彩色沥青工程，绿道彩色沥青工程

深圳彩色沥青工程，绿道彩色沥青工程1、是铺筑前沥青混合料配合比设计。 
2、对原材料的严格把关，拌和站拌和过程中，严格按配合比执行，且，不出现，**高温，或低温现象，这个环节很重要，有可能导致沥青混合料离析、花料、老化、和低温不易压实。 
深圳彩色沥青工程，绿道彩色沥青工程3、施工前路面标高及宽度测量，计算沥青混合料数量。 
4、铺筑过程中，运输车辆应供应即使。不能出现等料，或者等摊铺的显像。 
5、上下层之间的衔接至关重要，透层或粘层油要达到标准后方可执行下一步。 
6、摊铺机摊铺厚度应均匀，碾压要即使，碾压遍数应符合施工规范。 
7、施工过程中不可放人，或车辆进入，以免存在安全隐患和造成质量问题。 
深圳彩色沥青工程，绿道彩色沥青工程8、待路面冷却后方可放行车辆。 
1 传统的沥青铺路混凝土面层(AC) ps：普通密级配沥青铺路混凝土  
　　《公路沥青路面设计规范》JTJ014—97，根据“七五”国家科技攻关研究及修订该规范的专题研究，统一将沥青混合料中集料粒径标准由圆孔筛标准改为方孔筛标准。  
　　其主要原因为：①计量标准向ISO国际标准靠近；②便于参考国外同类结构形式的级配标准；③世行项目增多，便于国际招标、监理及质量检验；④许多国外拌和设备均以方孔筛为标准。沥青混凝土的符号由原LH改为AC。深圳彩色沥青工程，绿道彩色沥青工程。